GG: trzy współśrodkowość" przędzarki pierścieniowej wymaga, aby linia środkowa pierścienia, linia środkowa wrzeciona i linia środkowa małego wewnętrznego otworu prowadnicy przędzy znajdowały się na tej samej linii pionowej, to znaczy zgodnie z wymogami współosiowości trzech. Stan&- trzy koncentryczne&-; ma większy wpływ na włochatość przędzy, minimalną wytrzymałość, równość i inne wskaźniki, zwłaszcza na szybkość zrywania końców na tysiąc wrzecion.
Jeśli korekta" Three Concentric" nie jest dobry, znacznie zwiększy pękanie przędzy, co zwiększy ilość rolek gumowych, zmniejszy tempo produkcji i zwiększy zużycie bawełny; Spowoduje to również sporadyczne wady, takie jak przyczepione latające kwiaty, i zwiększy obciążenie korka. , Zmniejsz liczbę stanowisk i zwiększ koszt tony przędzy. Dlatego jak skalibrować" trzy współśrodkowość" szybko, sprawnie i z dużą precyzją stało się rzeczywistością wymagań przedsiębiorstw tekstylnych.
Istnieją dwa sposoby realizacji&- trzy koncentryczne&-; korekta: ①Tradycyjna metoda korekcji liniowej - uderzamy w wrzeciono (częścią maszyny jest stalowy kołnierz) i wiszący młotek. Ta metoda jest czasochłonna i pracochłonna, a efekt jest słaby; ②Użyj nowego" trzy koncentryczne" Metoda kalibracji kalibratora jest wygodna, szybka i precyzyjna, warta promocji.
Tradycyjny liniowy&- trzy koncentryczne&-; metoda korekcji
Zapukaj metodę wrzeciona, aby skorygować współosiowość wrzeciona i pierścienia
Płytę pierścieniową należy skalibrować przed uderzeniem w trzpień: wymagane jest, aby płyta pierścieniowa była zawsze w linii prostej w stosunku do pozycji podnoszenia wrzeciona, a płyta pierścieniowa całego pojazdu znajdowała się w tej samej płaszczyźnie poziomej; pierścień musi być mocno zamocowany i nie może być luźny ani przekrzywiony; płyta pierścieniowa jest podnoszona i opuszczana. Bądź elastyczny, wolny od wibracji i zacinania się.
Podnieś płytkę pierścieniową do określonej pozycji, a następnie ją zamocuj. Mając środek pierścienia jako odniesienie do pozycjonowania, ustawić pierścień i sprawdzian centrujący wrzeciona XG26 na wrzecionie po uruchomieniu, tak aby górna powierzchnia podkładki narzędzia stykała się ze stalą. Górne powierzchnie kołnierzy są zrównane z wzajemnie. Obserwuj szczelinę między obracającą się przekładką (0,8 mm ~ 1,0 mm mniejszą od wewnętrznej średnicy pierścienia) a powierzchnią wewnętrznej średnicy pierścienia. Mała szczelina przedstawia kierunek skosu wrzeciona. Użyj specjalnych narzędzi, takich jak XG33, aby wybić gniazdo wlewka, aby średnica wewnętrzna pierścienia i odległość między miernikiem środkowym a rozstawem miernika środkowego były równomiernie spójne, tak aby pierścień i wrzeciono były współosiowe.
Wbij metodę wrzeciona w celu kalibracji wrzeciona współosiowego i pierścienia, należy poprawnie zrozumieć następujące punkty: wrzeciono i pierścień są współosiowe, co oznacza cały proces podnoszenia i opuszczania pierścieniowej płyty; przed wybiciem wrzeciona zdejmij konopną rękę i potrząśnij wrzecionem głowicy, jeśli wrzeciono jest wygięte lub Łożysko wrzeciona jest zużyte, a wrzeciono pracuje nierównomiernie, co wpłynie na kalibrację współosiową; przed uderzeniem we wrzeciono należy skalibrować wrzeciono do pozycji pionowej, to znaczy w celu zapewnienia prostopadłości wrzeciona do płaszczyzny poziomej, na której znajduje się pierścień; wrzeciono należy wybić, to znaczy nakrętkę wrzeciona poluzować do 80% ~ 90%, następnie uderzyć w wrzeciono, a następnie dokręcić nakrętkę, aby uniknąć poruszania się.
metoda zwisania młotka w celu skorygowania współosiowości haka prowadzącego i wrzeciona
Po skorygowaniu współosiowości wrzeciona i pierścienia zwykle stosuje się metodę hydrauliczną w celu skorygowania współosiowości haka prowadzącego i wrzeciona. Najpierw sprawdź, czy prowadnica przędzy ma stałą wysokość, jest elastyczna i nie jest luźna, i upewnij się, że odchylenie między prowadnicą przędzy a środkiem wrzeciona nie przekracza 0,5 mm. Po drugie, sprawdź, czy pręt podnoszący prowadnicy przędzy (powszechnie znany jako" baranek' pręt podnóżka") jest elastyczny, w przeciwnym razie konieczne jest skorygowanie cięgna podnoszącego, aby był pionowy. Ponownie wkręć młotek do nici w hak prowadzący przędzę, cienką nitkę przymocuj do powierzchni prowadnika przędzy prostopadle do kierunku prowadnicy przędzy, tak aby ta cienka nić znalazła się w punkcie zawieszenia na prowadniku przędzy haczyk a prawdziwa przędza Stan kontaktu z prowadnikiem przędzy jest dokładnie taki sam. Wyreguluj długie położenie płyty prowadzącej na kątowniku prowadzącym (poruszając się w lewo i w prawo) oraz pozycję do wewnątrz i na zewnątrz haka prowadzącego na płycie prowadzącej (poruszając się tam iz powrotem), tak aby końcówka młotka do gwintowania była wyrównana ze środkiem górnej części wrzeciona, a płyta prowadząca jest zamocowana. A hak prowadzący, upewnij się, że jego pozycja jest ustalona. Następnie włącz maszynę i sprawdź stan pierścienia powietrznego i wyreguluj przekrzywiony pierścień powietrza na czas, aby wyeliminować skośne i cofnięte wrzeciona, to znaczy skorygować" live air ring" ;.
Tradycyjna szkoła GG: trzy koncentryczne GG: cytat; metoda
Operacja jest uciążliwa, a punkt odniesienia nie jest łatwy do kontrolowania
niska wydajność, słaba dokładność
New" Three Concentric" Metoda kalibracji kalibratora
Rysunek 1 Zastosowanie nowego" trzy koncentryczne" Kalibrator wygląda następująco: wyłączyć obracającą się ramę, sprawić, aby płytka pierścieniowa opadła na dno, wyciągnąć szpulkę i odsłonić wrzeciono; zainstaluj miernik poziomu w narzędziu do kalibracji, wciśnij go mocniej i ustaw narzędzie do kalibracji. Delikatnie wciśnij w trzpień (jak pokazano na rysunku 2); obserwuj kierunek pęcherzy na prostownicy, wyreguluj pionowość wrzeciona i wyreguluj pionowość wrzeciona za pomocą miedzi lub papieru. Pionowość wszystkich wrzecion całego pojazdu można regulować jednocześnie; Następnie zdejmij poziomicę i zainstaluj urządzenie do pozycjonowania haczyka prowadnicy przędzy (jak pokazano na rysunku 3); podnieść płytkę pierścieniową, aby wewnętrzny otwór pierścienia zetknął się z suwakiem pozycjonującym; wyregulować wysokość urządzenia do pozycjonowania haczyka prowadnika przędzy, aby końcówka była dokładnie dopasowana Może być włożona w haczyk prowadnika przędzy; poluzować śrubę płytki dociskowej czyścika, aby uwolnić pierścień; delikatnie naciśnij suwak jedną ręką, aby całkowicie przylegał do wewnętrznego otworu pierścienia, a drugą ręką dokręć płytkę dociskową i śruby; wyjmij narzędzie, debugowanie zostało zakończone.
